Pagini

miercuri, 16 februarie 2011

Imputerniciri de compententa ministrului justitiei

Mai jos regasiti lista imputernicitilor din competenta ministrului justitiei - ianuarie - februarie 2011

directori imputernciti - februarie 2011

joi, 10 februarie 2011

Info FSNAP: Echipament și medicamente

Banii de haine vor intra saptamana viitoare. Abia azi au fost semnate documentele de catre dl Radu Ragea, subsecretarul de stat care are in coordonare penitenciarele. Maine documentele vor fi transmise catre Finante, si de aici calea catre card e ceva mai scurta.

Mai incet dar vin in luna februarie, asa cum am anuntat dealtfel si cum a promis ANP. Ramane insa in discutie valoarea totala si modul de calcul al diminuarilor din 201o; care diminuari, au fost cat se poate de reale, spre deosebire de cei 15% recuperare care se dovedesc a fi invizibili.

Maine la ora 11.00 va avea loc la sediul ANP o intalnire de lucru pe detaliile tehnice ale proiectului de metodologie privind decontarea medicamentelor. Directia Economica insista in aplicarea unei proceduri care sa instituie un control strict cu scopul de a scdea cheltuielile.

Asta insa este in contradictie cu principiul gratuitatii asistentei medicale si de aici si propunerea FSANP ca banii sa fie pusi si la bunuri si servicii si la cheltuieli de personal, pentru contracte cu farmacii si pentru decontari.

miercuri, 2 februarie 2011

Penitenciar Pelendava: teoria conspiratiei sau interese de grup bine sustinute politic?

In articolul Predoiu la Pelendava mi-am exprimat oarecum nedumerirea cu privire la durata acestei vizite oarecum intempensive si iesita din tiparele obisnuite. Cu atat mai mult cu cat ministrul a evitat sa viziteze doua alte penitenciare craiovene mult mai mari si mai cu probleme, iar vizita la Penitenciarul Pelendava a durat exact 25 minute.

Vizita ministrului Predoiu la Penitenciarul Pelendava a avut loc cu cateva zile inainte de incheierea licitatiei organizate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) privind reabilitarea D.N. 6 si construirea, in imediata apropiere a Uzinei Ford, a doua parcari uriase ce vor deservi fabrica.

Nu pare a fi nici o legatura la prima vedere, dar daca luam in calcul cateva evenimente din ultima perioada, cateva semene de intrebare apar. Astfel:

  • nu demult, in 2009 – 2010, Pelendava trebuia inchisa la ordinul ANP si al MJ pentru ca, chipurile, nu poate produce pentru sistem;
  • productia fusese deja aproape oprita in 2010, dupa care s-a constatat – dupa scandalul facut de sindicatul din penitenciar si FSANP – ca Pelendava poate functiona si poate produce pentru sistem;
  • mai mult, ANP a fost prins cu fofarlica la acea data, dupa ce a mintit autoritatea care reglementeaza achizitiile publice;
  • Ford a cumparat fabrica din Craiova pe vremea primului ministru Tariceanu (PNL), de astfel acesta era si, prin firma sa ATS, dealer Ford;
  • ministrul Predoiu este un ‘independent’ de origine PNL si nu si-a stricat relatiile;
  • vizita ministrului Predoiu la Penitenciarul Pelendava survine dupa 3 ani de la instalarea in functie, cu cateva zile inaintea licitatiei organizate de CNADNR, fara motiv si fara agenda; doar un comunicat de presa sterp.;
  • cei care cunosc zona de la Ford pana la peste 30 km de aceasta, stiu ca terenuri pretabile construirii celor doua parcari uriase, nu exista decat pe terenurile Penitenciarului Pelendava;
  • in prezent Penitenciarul Pelendava nu face fata solicitarilor, iar ANP se pare ca nu gaseste resurse sa finanteze decat 60% din activitatea de productie;

Destule semne de intrebare asadar si pentru cine-si mai aminteste cate ceva din istoria recenta exista un deja dosar DNA, iar schema Pelendava n-ar fi deloc una noua. Scandalul Posta Romana, a adus un alt ministru al justitiei, Tudor Chiuariu, in atentia DNA pentru un prejudiciu de 10 milioane adus statului.

Va urma oare o hotarare de guvern prin care o parte din terenurile Penitenciarului Pelendava sa fie trecute din domeniul public al statului in domeniul privat al statului? De la aceasta hotarare pana la concesionarea catre Ford si catre diversi interesati cat va mai dura?

citeste mai departe